你現(xiàn)在的位置: 首頁 > 新聞動(dòng)態(tài) >行業(yè)動(dòng)態(tài)
行業(yè)動(dòng)態(tài)Szslr.com
-
對(duì)于LED倒計(jì)時(shí)顯示器采用跟隨方式控制的測(cè)試有哪些要求？
對(duì)于LED倒計(jì)時(shí)顯示器采用跟隨方式控制的測(cè)試有哪些要求？
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-11-29 -
鑫光道教你如何看LED箭頭信號(hào)燈？
鑫光道教你如何看LED箭頭信號(hào)燈？ 答：LED箭頭信號(hào)燈一般可以設(shè)置為三聯(lián)燈，由紅色箭頭燈、黃色箭頭燈、綠色箭頭燈組合而成，每個(gè)發(fā)光單元的功率一般不大于15W。 LED箭頭信號(hào)燈豎向安裝是針對(duì)左轉(zhuǎn)車道的信號(hào)，也可橫向安裝，是車道控制信號(hào)。 它們的顏色從上到下，從左到右順序都是紅、黃、綠。 LED箭頭信號(hào)燈的信號(hào)指示含義： 1、綠色LED箭頭信號(hào)燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭指示方向通行，此時(shí)，與其沖突的任何交通流向都應(yīng)該是紅燈，綠色LED箭頭信號(hào)燈方向的車輛有絕對(duì)的通行權(quán)；&nbs
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-11-27 -
鑫光道行人過街按鈕您會(huì)用了嗎？
鑫光道行人過街按鈕您會(huì)用了嗎？ 答：在現(xiàn)代繁華的大都市，車輛能給人們的出行帶來方便快捷，但是這也造成現(xiàn)在道路越來越擁堵，車輛成倍的增加，給行人過馬路增加了很多的安全隱患。從而導(dǎo)致了交通事故頻繁發(fā)生。 深圳鑫光道自主研發(fā)生產(chǎn)的這種新型行人過街請(qǐng)求裝置，該行人過街按鈕安裝在人行橫道兩旁，讓行人通過按鈕來向信號(hào)機(jī)觸發(fā)過街信號(hào)，信號(hào)機(jī)在接收到行人申請(qǐng)過馬路的觸發(fā)信號(hào)后，根據(jù)信號(hào)機(jī)的內(nèi)部設(shè)置，適當(dāng)?shù)馗淖儺?dāng)前信號(hào)燈的狀態(tài)，從而達(dá)到讓行人安全通過馬路的目的這種行人橫過馬路自控紅綠燈系統(tǒng)主要適用人流通過時(shí)間比較集中的路口，這種行人過街按鈕的設(shè)置除了方便行人過馬路，同時(shí)也能
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-11-27 -
新國(guó)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈現(xiàn)在一般是裝什么款式?
新國(guó)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈現(xiàn)在一般是裝什么款式?
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-11-25 -
為什么現(xiàn)在倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈路上裝得越來越少啦？
為什么現(xiàn)在倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈路上裝得越來越少啦？
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-11-25 -
鑫光道LED交通信號(hào)燈的接地要求有哪些?
LED交通信號(hào)燈的接地要求有哪些? 答：當(dāng)LED交通信號(hào)燈的電源適配器接地時(shí)，輸出電路接地應(yīng)接在一個(gè)端點(diǎn)上；在LED交通信號(hào)燈正常工作期間，除了燈座的殼體外，被接地的金屬不能成為一個(gè)電流通道的部件。
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-11-6 -
新國(guó)標(biāo)交通信號(hào)燈的LED燈具散熱結(jié)構(gòu)及原理解析
新國(guó)標(biāo)交通信號(hào)燈的LED燈具散熱結(jié)構(gòu)及原理解析
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-6-30 -
是未來還是大忽悠 | 線圈、視頻、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與交通信號(hào)優(yōu)化的整合
是未來還是大忽悠 | 線圈、視頻、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與交通信號(hào)優(yōu)化的整合
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-6-6 -
新技術(shù)環(huán)境下的交通信號(hào)控制發(fā)展思考
新技術(shù)環(huán)境下的交通信號(hào)控制發(fā)展思考 2017年5月5日，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、公安部道路交通安全研究中心和中國(guó)人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院在上海聯(lián)合舉辦主題為“ITS，助力城市交通緩堵”的第四屆中國(guó)城市智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇。公安部交通管理科學(xué)研究所書記孫正良發(fā)表了《城市交通信號(hào)控制規(guī)范化智能化應(yīng)用發(fā)展的思考》主題演講。 以下為孫正良演講全文： 我的演講主要分四個(gè)部分。 一、交通信號(hào)控制的規(guī)范化 從法律上來講，《道路交通安全法》規(guī)定全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)，交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通警察
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-6-6 -
道路交通信號(hào)燈設(shè)置規(guī)則
"LED交通信號(hào)燈廠家|交通信號(hào)控制機(jī)廠家|燈桿廠家|智能交通設(shè)備廠家|交通燈廠家|紅叉綠箭廠家|收費(fèi)站燈|一體式信號(hào)燈太陽能交通產(chǎn)品廠家 |交通信號(hào)燈廠家,供應(yīng)商| 交通信號(hào)控制機(jī)| 紅綠燈廠家|LED紅綠燈
來源：| 發(fā)布時(shí)間：2016-7-22
