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人行橫道的設(shè)置還應(yīng)考慮中心安全島及視認(rèn)性問(wèn)題?
人行橫道的設(shè)置還應(yīng)考慮中心安全島及視認(rèn)性問(wèn)題?
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2018-1-30 -
新手如何看懂LED交通信號(hào)燈
新手如何看懂LED交通信號(hào)燈 新手上路難免遇到許多麻煩，看不懂LED交通信號(hào)燈就是其中最大的一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)LED交通信號(hào)燈綠燈亮起時(shí)有車輛原地等待不通行，紅燈亮起卻又有車輛大搖大擺的通過(guò)，看到這樣的情形，千萬(wàn)不要意外，他們并沒(méi)有違規(guī)，隨著城市的發(fā)展，車輛的不斷增加，道路變的擁擠，交通信號(hào)燈也加快了改變的步伐。 公安部令第123號(hào)文件《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中指出“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的”一次記6分，這樣大力度的扣分，實(shí)在是讓新手們望而卻步?？纯聪旅孢@些小技巧，必定會(huì)對(duì)你有所幫助。
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2018-1-18 -
LED交通信號(hào)燈的有利特性
LED交通信號(hào)燈的有利特性 目前，由超高亮LED取代白熾燈，用于交通信號(hào)燈、警示燈、標(biāo)志燈已遍及全世界，與白熾燈相比，LED交通信號(hào)燈的優(yōu)點(diǎn)是耗電少、使用壽命長(zhǎng)，并能大幅度提高亮度，成為未來(lái)交通信號(hào)燈的理想光源。 1、可見(jiàn)度佳： LED交通信號(hào)燈在持續(xù)光照、雨淋、灰塵等惡劣的氣候條件下，仍能保持較好的可見(jiàn)度及性能指標(biāo)。LED發(fā)出的光是單色光，因而不需要用色片來(lái)產(chǎn)生紅、黃、綠的信號(hào)顏色；LED發(fā)出的光具有方向性，并有一定的發(fā)散角，由此可以摒棄傳統(tǒng)信號(hào)燈中使用的非球面反光鏡。LED的這個(gè)特點(diǎn)解決了傳統(tǒng)信號(hào)燈存在
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2018-1-18 -
LED交通信號(hào)燈亮度的單位與計(jì)算
LED交通信號(hào)燈亮度的單位與計(jì)算 LED交通信號(hào)燈的亮度的單位： LED交通信號(hào)燈1.1 亮度單位一般有cd/m2(燭光/平方米)、勒克斯(LUX)和fL(foot-Lamberts英尺朗伯) 在訂電阻時(shí)主要用cd/m2這個(gè)單位。.比如我們所說(shuō)的要求亮度5000就是以cd /m2為單位的,我們所說(shuō)的備燈表是以mcd為單位的,比如綠色led2000mcd. LED交通信號(hào)燈1.2亮度單位之間換算，nits與fL轉(zhuǎn)換的公式為：1 nits×0.2919=1 fL;和1 fL×3.426=1 nits[注;這些因數(shù)由pi(π)和m2/ft2(0.0929)導(dǎo)
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2018-1-15 -
信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化是一場(chǎng)提升交通管理效能的革命
信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化是一場(chǎng)提升交通管理效能的革命
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2018-1-15 -
濟(jì)南要推行智能LED信號(hào)燈，未來(lái)高架入口還將設(shè)路況大屏
濟(jì)南要推行智能LED信號(hào)燈，未來(lái)高架入口還將設(shè)路況大屏
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2018-1-12 -
LED交通信號(hào)燈的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有哪些？
LED交通信號(hào)燈的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有哪些？ 答：目前，由超高亮LED取代白熾燈，用于交通信號(hào)燈、警示燈、標(biāo)志燈已遍及全世界，與白熾燈相比，LED交通信號(hào)燈的優(yōu)點(diǎn)是耗電少、使用壽命長(zhǎng)，并能大幅度提高亮度，成為未來(lái)交通信號(hào)燈的理想光源。 1、可見(jiàn)度佳： LED交通信號(hào)燈在持續(xù)光照、雨淋、灰塵等惡劣的氣候條件下，仍能保持較好的可見(jiàn)度及性能指標(biāo)。LED發(fā)出的光是單色光，因而不需要用色片來(lái)產(chǎn)生紅、黃、綠的信號(hào)顏色；LED發(fā)出的光具有方向性，并有一定的發(fā)散角，由此可以摒棄傳統(tǒng)信號(hào)燈中使用的非球面反光鏡。LED的這個(gè)特點(diǎn)解決了傳統(tǒng)信號(hào)燈存在的幻像（俗稱假
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-12-25 -
LED交通倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈的定義及分類
LED交通倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈的定義及分類 答：一、全程式LED交通倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈（學(xué)習(xí)型）： 全程式LED交通倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈（學(xué)習(xí)型）主要用于固定配時(shí)多時(shí)段、多相位LED紅綠燈控制路口，交通倒計(jì)時(shí)牌顯示2位倒計(jì)時(shí)時(shí)間，最長(zhǎng)顯示時(shí)間99秒，可同步顯示全部的綠燈、黃燈或紅燈時(shí)間。 1.根據(jù)《道路LED交通倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈GA/T508-2004》規(guī)定，在LED紅綠燈運(yùn)行控制方案轉(zhuǎn)換時(shí)，在2個(gè)紅綠燈周期內(nèi)倒計(jì)時(shí)將會(huì)以黑屏狀態(tài)運(yùn)行，此為正?，F(xiàn)象不是設(shè)備故障。 2.在某些紅燈或綠燈時(shí)間超過(guò)99秒（最長(zhǎng)顯示時(shí)間）時(shí)，倒計(jì)時(shí)器顯示時(shí)間將停止在99秒上，直到
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2020-11-19 -
對(duì)于LED交通信號(hào)燈的燈桿技術(shù)有哪些要求？
對(duì)于LED交通信號(hào)燈的燈桿技術(shù)有哪些要求？
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-12-20 -
對(duì)于LED交通信號(hào)燈安裝方位有哪些要求？
對(duì)于LED交通信號(hào)燈安裝方位有哪些要求？ 答：指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行LED交通信號(hào)燈的安裝方位，應(yīng)使LED交通信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過(guò)所控機(jī)動(dòng)車道停車線后60米處中心點(diǎn)。 非機(jī)動(dòng)車LED交通信號(hào)燈的安裝方位，應(yīng)使LED交通信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過(guò)所控非機(jī)動(dòng)車道停車線中心點(diǎn)。 人行橫道LED交通信號(hào)燈的安裝方位，應(yīng)使LED交通信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過(guò)所控人行橫道邊界線中點(diǎn)。 如需了解更多有關(guān) LE
來(lái)源：| 發(fā)布時(shí)間：2017-12-20
