1，增加了直行待駛區(qū)，最大限度的利用路口中央空地，讓匯集到路口的車輛提前進(jìn)去路口，縮短了會(huì)車的距離，從而提高通行量，緩解路口交通壓力。
2，待駛區(qū)交通信號(hào)指示燈與電子監(jiān)控和路口紅綠燈相匹配有規(guī)律的運(yùn)行，穩(wěn)定性強(qiáng)，大大的減輕了交警的工作量，同時(shí)解決了駕駛員不知何時(shí)進(jìn)出待駛區(qū)的尷尬。
3，根據(jù)交通紅綠燈數(shù)據(jù)同步運(yùn)行
4，產(chǎn)品穩(wěn)定、安全，安裝簡(jiǎn)單，防水、防塵、防腐，耐高溫。
5，待駛區(qū)交通信號(hào)指示燈的統(tǒng)一實(shí)施，能規(guī)范交通標(biāo)識(shí)，提升城市整理形象，在交通設(shè)備技術(shù)方面也有一個(gè)階段性的提升，同時(shí)在改善城市交通問(wèn)題上，也起到了積極的作用。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
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直徑 |
型號(hào) |
品牌 |
重量 |
像素筒 |
反光膜 |
Led壽命 |
功耗 |
工作電壓 |
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1000*700mm |
SLR-BZP-ZDZ-17XX |
鑫光道 |
＜20kg |
50 |
3m、EGP反光膜 |
＜80000（hrs） |
30w |
12V/24VDC |
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工作環(huán)境溫度 |
-10℃～+60℃ |
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外殼防護(hù)等級(jí) |
IP54 |
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