自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)到底有多強?
LED交通信號燈自適應(yīng)控制就是通過在路口布設(shè)車輛檢測器,在每個相位的綠燈末尾,若檢測到有來車,則根據(jù)行人過街的最小綠燈時間以及信號機內(nèi)置算法智能計算從而延長機動車綠燈時間,若一定時間內(nèi)檢測器未檢測到來車,則自動切換至下一個相位放行,從而最大程度減少綠燈損失時間。
自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)是一種智能型交通控制、管理系統(tǒng),主要用于大中城市道路交通信號系統(tǒng)優(yōu)化協(xié)調(diào)控制,以緩解交通堵塞、減少交通事故、改善交通環(huán)境為目的。
該系統(tǒng)工作分為兩部分,一部分是交通流量數(shù)據(jù)收集及統(tǒng)計,通過地磁感應(yīng)器設(shè)備,收集數(shù)據(jù),形成強大的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ),作為解決交通方案的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)支撐;另一部分是自適應(yīng)智能控制,根據(jù)交通流量統(tǒng)計系統(tǒng)提供的大數(shù)據(jù),自行對道路的車流量進(jìn)行分析研判,科學(xué)調(diào)節(jié)交通信號燈運作周期,避免信號燈空轉(zhuǎn)、空等現(xiàn)象,以提高車輛通行效率。
目前,北京城市副中心建設(shè)不是簡單地造一個新城,而是要建設(shè)一座智慧城市。能讓城市副中心管理更加精細(xì)化的通州區(qū)城市管理指揮平臺“城市大腦”應(yīng)運而生。目前,“城市大腦”正在與潞河醫(yī)院5G院前急救系統(tǒng)對接,利用5G高速、低延時的技術(shù)優(yōu)勢,不僅能將急救車內(nèi)的患者狀態(tài)分享給醫(yī)院,還能通過信號燈控制,為急救車打開綠色通道,實現(xiàn)一路暢通。實驗結(jié)果表明,正常情況下,2.5公里路需要救護(hù)車行駛15分鐘,但在“城市大腦”介入后,只需不到3分鐘。
除了車行得更快了,行人也更方便了。目前已經(jīng)有42個路口的人行橫道安裝了自適應(yīng)信號燈,行人只需要往路側(cè)的燈桿旁一站,不必有任何操作,信號燈很快會自動切換成過街綠燈。
“城市大腦”中還包含處理突發(fā)事件的界面。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,針對火災(zāi)專題、地質(zhì)災(zāi)害、防汛專題、安全生產(chǎn)專題等綜合防范類業(yè)務(wù),系統(tǒng)內(nèi)構(gòu)建了各項安全監(jiān)管專題,建立健全了一套完整的應(yīng)急事件管理調(diào)度系統(tǒng),接下來將形成事件發(fā)現(xiàn)預(yù)警、協(xié)調(diào)處理及效果評估的一體化管控體系,實現(xiàn)完善的應(yīng)急事件快速響應(yīng)和有效應(yīng)對機制。
目前,鑫光道出產(chǎn)的智能交通信號燈產(chǎn)品如:LED交通信號燈,LED交通倒計時信號燈,靜態(tài)人行交通信號燈,動態(tài)人行交通信號燈,紅人綠人加雙位雙色倒計時信號燈,智能交通信號控制機、LED太陽能黃閃信號燈、太陽能爆閃信號燈、多功能語音提示器(盲人鐘)、移動式太陽能交通紅綠燈、LED雨棚信號燈、行人過街語音提示柱、智能車聯(lián)網(wǎng)LED信號燈及控制系統(tǒng)、智能海關(guān)LED信號燈及顯示屏、智慧斑馬線發(fā)光鑄鐵抗壓道釘、智慧斑馬線發(fā)光鑄鐵抗壓地磚,地埋發(fā)光紅綠燈,智慧行人抓拍系統(tǒng)、智能行人過街按鈕、行人過街感應(yīng)按鈕,智能彎道預(yù)警系統(tǒng)一體機等產(chǎn)品,已批量應(yīng)用于全國多個省市,并得到了交管部門的認(rèn)可和市區(qū)民眾的大力支持,有效的提高了城市文明形象,助力“文明城市”的建設(shè)。
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