關(guān)于人行橫道的常識
一、行人通過LED交通無信號燈控制的人行橫道是應(yīng)按什么規(guī)定通過？
現(xiàn)在不少司機以為，在人行道前提前減速，速度很慢通過，就等于禮讓行人，這是非常錯誤的看法，因為減速慢行并不等于是禮讓行人。
一種情況是機動車有LED交通無信號燈而人行橫道無LED交通無信號燈，這時行人應(yīng)按機動車LED交通無信號燈指示通過人行橫道。
二是無交叉路口的人行橫道應(yīng)遵守行人優(yōu)先，車輛減速熳行禮讓行人的原則，但行人也要注意車輛，不可搶行人行橫道。
二、無LED交通無信號燈人行橫道未避讓行人判定是違法嗎？
從描述來看，即使無LED交通無信號燈，機動車在通過人行橫道時應(yīng)當(dāng)避讓行人，如果不避讓的，算違反了《道路交通安全法》。 (1)根據(jù)《道路交通安全法》第47條中的規(guī)定：“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有LED交通無信號燈的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！彼越Y(jié)合描述來看，如果機動車在通過沒有LED交通無信號燈燈控制的路口時，遇到行人在人行橫道行走時，機動車應(yīng)當(dāng)避讓，不避讓行人的，算違反了《道路交通安全法》。
三、交叉口設(shè)計規(guī)程中提出利用轉(zhuǎn)角曲線范圍內(nèi)拓展空間設(shè)置行人過街安全島，城市平交道路幾乎都是這樣的。大家平常有沒有注意到呢？它是利用直行車道、右轉(zhuǎn)彎車道（弧形，一個車道）和對面交叉道之間圍成的三角區(qū)做人行安全島，配合交叉車道的人行橫道線。 路線行走：人行道→過右轉(zhuǎn)彎車道→安全島→看綠燈走交叉道人行橫道線→到對面。這樣的設(shè)置能夠很好的輔助行人安全橫過道路，為駕駛者提供良好視線及提高駕駛?cè)藢Φ缆泛徒煌ㄌ匦缘谋孀R。
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