為什么在我們國(guó)家紅燈可以右轉(zhuǎn)？

說(shuō)實(shí)話我也一直想搞懂這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槲以谶^(guò)馬路時(shí)也常遇到這種現(xiàn)象，明明是行人綠燈亮起時(shí)是行人通行過(guò)對(duì)面馬路的，卻還有車輛同時(shí)右轉(zhuǎn)通過(guò)這個(gè)路口，這狀況下過(guò)個(gè)馬路都防不勝防、提心吊膽的。

以前是汽車少，為了提高通行效率，規(guī)定右轉(zhuǎn)車輛在不影響直行（如行人和非機(jī)動(dòng)車綠燈過(guò)馬路）的情況下，可以右轉(zhuǎn)。而現(xiàn)在汽車多了，行人綠燈走斑馬，或非機(jī)動(dòng)車綠燈過(guò)路口，往往被右轉(zhuǎn)的車輛逼得不敢走。所以現(xiàn)在有些大十字路口，額外設(shè)置了右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈，綠燈不亮是不能右轉(zhuǎn)的。但還有一個(gè)問(wèn)題，就算設(shè)置了右轉(zhuǎn)紅燈，行人和非機(jī)動(dòng)車綠燈過(guò)馬路時(shí)，也經(jīng)常被左轉(zhuǎn)彎的車輛逼停在路中間……

有些朋友吐槽這些問(wèn)題時(shí)更形象：說(shuō)現(xiàn)在綠燈過(guò)個(gè)路口也是挺艱難的，先要避讓右轉(zhuǎn)彎車輛，然后要避讓左轉(zhuǎn)彎車輛，最后還要避讓另一方車道的右轉(zhuǎn)彎車輛，這避來(lái)讓去，往往綠燈就變紅了……放行的直行車又開(kāi)始沖你滴滴了……整個(gè)過(guò)程安全系數(shù)不亞于走鋼絲一般……

隨著現(xiàn)在除不斷出臺(tái)新規(guī)來(lái)彌補(bǔ)這些不足之外，智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)的應(yīng)用也使得這些險(xiǎn)象得到緩解。希望我們國(guó)家在智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)上，讓“紅燈可以右轉(zhuǎn)”這個(gè)設(shè)定得到改進(jìn)與優(yōu)化，未來(lái)在行人綠燈亮起時(shí)真的可以讓行人徹底安心通行。

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