斑馬線上裝信號(hào)燈專(zhuān)治低頭族，提醒行人勿闖紅燈
行人在路口等紅燈時(shí)，低頭玩手機(jī)，這一幕在很多路口上演。不少人連綠燈亮了都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，有的發(fā)現(xiàn)后匆匆忙忙跑過(guò)路口，這些行為都帶來(lái)了極大的交通安全隱患。
鑒于這一情況，蘇州工業(yè)園區(qū)交警大隊(duì)試點(diǎn)地面式人行信號(hào)燈，并將其安裝在星湖街 - 現(xiàn)代大道路口。這套地面式人行信號(hào)燈在江蘇尚屬首次使用。
地面式人行信號(hào)燈很 刺眼，可對(duì)低頭族起明顯提醒作用
近日，蘇州工業(yè)園區(qū)交警在轄區(qū)內(nèi)多個(gè)路口展開(kāi)調(diào)查，情況不容樂(lè)觀。以一個(gè)燈次為限，在星湖街 - 現(xiàn)代大道路口，20多人過(guò)馬路，其中7人有使用手機(jī)的行為;在蘇州大道 - 萬(wàn)盛街路口，9人過(guò)馬路，其中2人在刷手機(jī);而在高教區(qū)某路口，17 人中有7人是“低頭族”。由此可見(jiàn)目前園區(qū)行人在行走過(guò)程中使用手機(jī)的比例較高，高教區(qū)的學(xué)生人群尤甚。
安裝在星湖街 - 現(xiàn)代大道路口的新款人行信號(hào)燈屬于嵌入式設(shè)計(jì)，發(fā)光燈管埋于南向北方向的斑馬線第一級(jí)下方，長(zhǎng)度在一米五左右。燈管上方鋪設(shè)了非常厚實(shí)的透明玻璃層。玻璃雖然很厚，透光性卻頗為優(yōu)秀。記者 在現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，有不少左拐通過(guò)此路口的車(chē)輛在行駛過(guò)程中壓到了該處地面式信號(hào)燈，其中不乏一些噸位很大的客車(chē)，但人行信號(hào)燈毫發(fā)無(wú)傷，其性能可見(jiàn)一斑。
在試用的當(dāng)晚，記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，燈光的亮度達(dá)到了可謂“刺眼”的程度，發(fā)出的光線并沒(méi)有因?yàn)槁袢氲叵掠薪z毫衰減。在周?chē)股囊r托下，隔著該信號(hào)燈10來(lái)米，依然能看到從地面上散發(fā)出的光芒。而且隨著路口語(yǔ)音信號(hào)裝置的提示，在顏色轉(zhuǎn)換的時(shí)候，這款地面式信號(hào)燈也會(huì)跟著立柱式信號(hào)燈同步閃爍。
第二天上午，現(xiàn)代快報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該路口的地面式信號(hào)燈依然在一刻不停地工作著，盡管白天的陽(yáng)光照射非常強(qiáng)烈，但燈光依然清晰可辨，十分顯眼。有不少市民被這套新穎的設(shè)備吸引，嚴(yán)格按照信號(hào)燈指示穿過(guò)馬路。
園區(qū)交警大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)郭昂告訴記者，這套地面式人行信號(hào)燈在江蘇尚屬首次使用。就安裝第一天的效果來(lái)看，該測(cè)試點(diǎn)邊玩手機(jī)邊過(guò)馬路的現(xiàn)象有所減少。他們后期將會(huì)進(jìn)一步確認(rèn)測(cè)試效果，如果效果顯著，會(huì)在高教區(qū)人流量密集路口進(jìn)行鋪裝，保障出行者特別是學(xué)生的交通安全。
記者還介紹，該設(shè)備的電力系統(tǒng)與立柱式信號(hào)燈連接在一起，耗電低微運(yùn)行穩(wěn)定。同時(shí)考慮到拐彎車(chē)輛從上面通過(guò)，這套地面式人行信號(hào)燈也兼具耐壓抗壓。
據(jù)悉，作為立柱式行人信號(hào)燈的補(bǔ)充，地面式行人信號(hào)燈強(qiáng)化了對(duì)低頭族的提醒作用，旨在提醒行人不要闖紅燈。同時(shí)通過(guò)對(duì)行人闖紅燈抓拍和聲音提醒，警告行人要注意交通信號(hào)燈并提高遵守交通規(guī)則意識(shí)，安全過(guò)街。
