作為一個(gè)新手女司機(jī)，最害怕的不是錯(cuò)綜復(fù)雜的各類交通信號(hào)燈，不是困在被老司機(jī)們層層包圍的車流中，也不是迷失在四通八達(dá)的道路中，而是當(dāng)花了半個(gè)小時(shí)急得額頭冒汗，看著旁邊等泊車等到一臉無奈直跺腳的帥哥，你卻還是沒能把車停好時(shí)，那種心塞跟尷尬，不是喝一杯奈雪就能緩回來的。
然而，就在我為不會(huì)泊車耿耿于懷時(shí)，新福利出現(xiàn)了~~~
最近，北京最大單體停車場(chǎng)五棵松地下停車場(chǎng)開通運(yùn)營，共有2679個(gè)車位。除了“大”，這個(gè)停車場(chǎng)還具備智能反向?qū)ぼ?、提前繳費(fèi)、ETC快速繳費(fèi)、微信和支付寶繳費(fèi)及AGV機(jī)器人停車體驗(yàn)等，成為北京首個(gè)支持機(jī)器人自動(dòng)泊車的停車場(chǎng)。
等等，AGV機(jī)器人是什么?
AGV機(jī)器人又稱AGV搬運(yùn)機(jī)器人，其中AGV是Automated Guided Vehicle 的簡稱，當(dāng)前最常見的應(yīng)用如：AGV搬運(yùn)機(jī)器人或AGV小車，主要功用集中在自動(dòng)物流搬轉(zhuǎn)運(yùn)，AGV搬運(yùn)機(jī)器人是通過特殊地標(biāo)導(dǎo)航自動(dòng)將物品運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。
具體操作是怎么樣的呢?
司機(jī)通過輸入車牌號(hào)即可輕松提車，而泊車時(shí)，車主只需將車停在智能停車區(qū)閘門內(nèi)即可，后續(xù)將會(huì)由AGV機(jī)器人將車輛搬運(yùn)入停車位。相比傳統(tǒng)停車場(chǎng)，機(jī)器人泊車會(huì)更加節(jié)省空間。
其實(shí)，北京并非是首個(gè)使用機(jī)器人自動(dòng)泊車的城市，早在今年1月份，南京地鐵夫子廟站的全球首個(gè)機(jī)器人停車庫就進(jìn)入最后測(cè)試階段。該停車庫也是使用AGV搬運(yùn)機(jī)器人，車主只需將車輛停至出入口，即可離開，車輛通過升降機(jī)進(jìn)入地下，機(jī)器人來接車并“搬運(yùn)”到空余車位上。
那么，自動(dòng)泊車真的是福利嗎?
自動(dòng)泊車是社會(huì)向智能發(fā)展的一大步，也的確為不會(huì)泊車的司機(jī)們省下了不少時(shí)間，同時(shí)增加了安全性。但是，自動(dòng)泊車出現(xiàn)后也可能存在以下這些問題。
1. 停車費(fèi)用增加。這點(diǎn)應(yīng)該是無疑的，自動(dòng)泊車機(jī)器人需要消耗電力，同時(shí)需要定時(shí)維修，這些費(fèi)用由誰承擔(dān)?最終還是變相由消費(fèi)者來承擔(dān)。
2. 泊車技能減弱。俗話說“熟能生巧”，然而，自動(dòng)泊車出現(xiàn)后，原本就不太會(huì)泊車的司機(jī)們，只會(huì)泊車越來越差，當(dāng)需要在室外停車，沒有機(jī)器人相助的時(shí)候，危險(xiǎn)性就大大增加了。
3. 車輛不再需要自動(dòng)泊車功能。大家都知道，自帶自動(dòng)泊車功能，已經(jīng)成為一些汽車品牌的賣點(diǎn)之一，然而，現(xiàn)在有了自動(dòng)泊車機(jī)器人，那么這個(gè)功能也將不再被需要了。
總結(jié)：自動(dòng)泊車機(jī)器人的出現(xiàn)帶來了方便也帶來了不便，當(dāng)然了，它的出現(xiàn)是為了給大家?guī)肀憷?，而不是成為偷懶的理由，因此，為了自身安全，還是得好好泊車，你們說是吧?
