行人闖紅燈警示裝置正式上崗，如果你闖紅燈，就會(huì)被拍下留在顯示屏上
近日，不少市民途經(jīng)南京新街口洪武路與淮海路路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)路邊多了一個(gè)顯示屏，同時(shí)只要有人闖紅燈，設(shè)備就會(huì)發(fā)出刺耳的模擬剎車聲?，F(xiàn)代快報(bào)記者從南京交管部門(mén)獲悉，8月10日“人臉比對(duì)行人闖紅燈交通管理報(bào)警設(shè)備”正式上崗，如果你過(guò)馬路闖了紅燈，就會(huì)被拍下來(lái)留在顯示屏上。同時(shí)，刺耳的剎車聲就是用來(lái)提醒闖紅燈的行人。目前，南京主城區(qū)有兩處設(shè)備，另一套在中山路珠江路路口，正在調(diào)試，即將上崗。
查處現(xiàn)狀
行人闖紅燈遭遇查處取證難
行人闖紅燈作為“頑疾”一直以來(lái)是城市道路交通管理的難題。這種交通違法行為不僅是一種陋習(xí)，更重要的是極易引發(fā)交通事故，嚴(yán)重威脅生命安全，同時(shí)影響路口正常行駛的車輛通行，降低道路通行效率。
長(zhǎng)期以來(lái)，交管部門(mén)一直面臨行人闖紅燈查處難、處罰難的問(wèn)題。有人甚至表示，“中國(guó)式過(guò)馬路”一堆人一起闖紅燈，憑什么只處罰我一個(gè)人，而放走其他人?這就造成了法不責(zé)眾。此外，面對(duì)闖紅燈20元的罰款，不少人根本不以為意，甚至有人認(rèn)為交警“你不就是要錢(qián)嘛”!
一位長(zhǎng)期在基層執(zhí)勤的民警告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，非機(jī)動(dòng)車違法相對(duì)比較好處理，車主拒不執(zhí)行，民警可以扣車處罰，但是對(duì)于拒不執(zhí)行的行人，有時(shí)候要耗上半個(gè)小時(shí)，甚至遭遇方身體攻擊。
記者體驗(yàn)
設(shè)備抓拍靈敏，模擬剎車聲提醒你違章了
8月10日上午，在淮海路洪武路路口，由于時(shí)不時(shí)就有行人闖紅燈，記者在現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)就能聽(tīng)到刺耳的剎車聲以及車輛碰撞的聲音。
那么，“人臉比對(duì)行人闖紅燈交通管理報(bào)警設(shè)備”抓拍靈敏性如何呢?采訪現(xiàn)場(chǎng)，記者跟隨一名工作人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試體驗(yàn)。站在路口等候時(shí)，當(dāng)斑馬線紅綠燈由綠燈轉(zhuǎn)變成紅燈，設(shè)備會(huì)立即發(fā)聲提醒：“現(xiàn)在是紅燈，請(qǐng)不要闖紅燈?！?
當(dāng)記者走到斑馬線中間，耳邊立即傳來(lái)了剎車聲，雖然知道是模擬的聲音，已有心理準(zhǔn)備，但聽(tīng)到聲音的剎那，心里還是一驚，如果沒(méi)聽(tīng)過(guò)的行人，肯定會(huì)嚇一跳。“設(shè)備會(huì)拍下行人闖紅燈聽(tīng)到聲音，臉上瞬間受到驚嚇的表情，并曝光在電子大屏上?！惫ぷ魅藛T告訴記者。果然，當(dāng)記者穿過(guò)斑馬線后，短短幾秒的時(shí)間，剛才的一幕就在大屏上顯示出來(lái)了，還有面部特寫(xiě)，設(shè)備反應(yīng)很靈敏，很準(zhǔn)確。
交管部門(mén)表示，行人闖紅燈時(shí)，通過(guò)聲音警示，其實(shí)是希望闖紅燈的人能夠意識(shí)到自己已經(jīng)違法，并及時(shí)回頭，避免意外事故的發(fā)生。
抓拍三張照片還有一張大特寫(xiě)
采訪中，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，南京交警在智能交通領(lǐng)域探索管理方法，“人臉比對(duì)行人闖紅燈交通管理報(bào)警設(shè)備”是通過(guò)視頻采集及人臉捕獲，對(duì)闖紅燈當(dāng)事人人臉抓拍、人臉特征進(jìn)行提取，并將數(shù)據(jù)送入人臉信息綜合應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人臉動(dòng)態(tài)比對(duì)、實(shí)施預(yù)警等功能。
在淮海路洪武路路口，記者看到路口前段安裝顯示信息大屏，實(shí)施發(fā)布當(dāng)事人闖紅燈的特寫(xiě)照片，配合語(yǔ)音提示、聲音威懾、警告，隨后曝光當(dāng)事人交通違法行為。整套設(shè)備在不需要人工介入的前提下自動(dòng)運(yùn)行。據(jù)了解，當(dāng)行人闖紅燈時(shí)，整個(gè)違法過(guò)程會(huì)被抓拍三張照片：
●第一張：斑馬線通行顯示為紅燈時(shí)，行人闖紅燈，此時(shí)路口設(shè)備會(huì)提醒過(guò)馬路的行人：“您好，現(xiàn)在是紅燈，請(qǐng)不要闖紅燈”;
●第二張：當(dāng)行人無(wú)視聲音提醒，繼續(xù)闖紅燈時(shí)，拍照設(shè)備會(huì)繼續(xù)拍下一張照片;
●第三張：當(dāng)行人走到攝像機(jī)視野下方時(shí)，曝光設(shè)備會(huì)發(fā)出類似急剎車以及車輛碰撞的聲音威懾行人，希望能夠警示當(dāng)事人返回路口，同時(shí)再次拍下行人闖紅燈的照片;
●第四張：這時(shí)行人闖紅燈的違法事實(shí)已經(jīng)被全部記錄下來(lái)，設(shè)備會(huì)截取一張闖紅燈行人的特寫(xiě)圖片，能夠看清及分析出該行人的全貌。特寫(xiě)照片可以選擇從前三張圖片中截取，同時(shí)會(huì)截取人臉特寫(xiě)圖像疊加到圖像中。
設(shè)備正式啟用當(dāng)天，在淮海路洪武路路口，兩名大媽就因?yàn)殛J紅燈被抓拍，同時(shí)被交警當(dāng)場(chǎng)攔下查處。面對(duì)詢問(wèn)，大媽稱自己正在集中注意力找路，根本沒(méi)注意是不是闖了紅燈，更沒(méi)聽(tīng)到剎車聲。得知自己被大屏曝光，大媽直呼：“我都70多歲了，這下算是‘露臉’了。”按照道路交通法，闖紅燈會(huì)被處20元罰款。隨后，在交警的教育下，大媽表示以后再也不闖紅燈了，并現(xiàn)場(chǎng)接受了處罰。
暫時(shí)僅作為交警處罰的輔助證據(jù)
據(jù)悉，目前人臉比對(duì)行人闖紅燈交通管理報(bào)警設(shè)備主要有兩個(gè)作用，一方面是對(duì)闖紅燈的行人起到一個(gè)警示的作用，提示大家不要闖紅燈;另一方面交警現(xiàn)場(chǎng)查處行人違法闖紅燈時(shí)，如果當(dāng)事人予以否認(rèn)，大屏拍攝下的畫(huà)面可以作為輔助證據(jù)。
南京交管部門(mén)表示，如果設(shè)備的使用取得了良好的管理效果，將在南京的其他主要路口增設(shè)。此外，雖然該套設(shè)備拍攝的照片暫時(shí)并未直接作為交警部門(mén)處罰依據(jù)，但隨著程序不斷升級(jí)優(yōu)化，將來(lái)很有可能會(huì)作為行人違法闖紅燈的執(zhí)法依據(jù)并依法進(jìn)行處罰。
